Phân tích nguyên nhân sự cố đường tỉnh 837b (đường cặp Kênh 7 Thước) và đề xuất giải pháp xử lý công trình tại địa bàn huyện Tân Thạnh, tỉnh Long An
DOI:
https://doi.org/10.63783/Từ khóa:
Lưới địa kỹ thuật, trụ cement đất, đường tỉnh 837BTóm tắt
Nguyên nhân chính dẫn đến xảy ra sự cố sụt lún đường công trình đường tỉnh 837B là là do gặp phải túi bùn cục bộ có chiều sâu lớp đất yếu dày trên 30m nằm ở lớp 2. Đối với sự cố Đường tỉnh 837B, phương án được đề nghị áp dụng để xử lý nền là gia cường nhiều lớp vải địa kỹ thuật và cùng lúc hạ cao đồi nền đường nhằm giảm trọng lượng tải đắp. Phương án này vừa tiết kiệm kinh phí mà vẫn đảm bảo các yếu tố kỹ thuật và phù hợp với khu vực huyện Tân Thạnh, tỉnh Long An.
Thống kê lượt tải xuống
Tài liệu tham khảo
Trần Quang Hộ (2016). Công trình trên đất yếu. Nhà xuất bản Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh.
Trần Nguyễn Hoàng Hùng (2015). Thiết kế xử lý nền đường trên đất yếu bằng bấc thấm (PVD). Nhà xuất bản Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh.
Viện Khoa học Công nghệ Xây dựng (2005). TCVN 4054 : 2005 “Đường Ô tô − Yêu cầu thiết kế”.
Viện Khoa học Công nghệ Xây dựng (2012). TCVN 4200:2012 “Đất xây dựng – Phương pháp xác định tính nén lún trong phòng thí nghiệm”.
Viện Khoa học Công nghệ Xây dựng (2012). TCVN 9355:2012 “Gia cố nền đất yếu bảng bấc thấm thoát nước”.
Morgenstern, N. R. (1963). “Stability Charts for Earth Slopes During Rapid Drawdown,” Geotechnique, Vol. 13, No. 2, 121–133.
Morgenstern, N.R., & Price, V.E., (1965). “The Analysis of the Stability of General Slip Surfaces”. Geotechnique, Vol. 15, pp. 79-93.
